cash. Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduC6N17TM1-0812 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. Yakın bir zamanda 2. el Seat Leon TSi veya Ford Focus Tİ-vct alma niyetim var. Gönlüm Seat'tan yanaaz yakması ve vergi avantajından dolayı. Ford alırsam da hem daha pahalıya gelecek hem de lpg takılacağı için bütçemi fazlasıyla zorlayacak. Fakat herkes Seat alma piyasası çok zayıf diyor. Gerçekten öyle midir? Bilgi ve tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim. Skoda ve Seat her ne kadar kalitelerini arttırmış olsalarda 2. elde bir Vw, Honda veya Toyota olamadılar. Focusu daha cabuk satarsanjz ti-vct eski aracimdir 200km den sonra bu araba cok iyi hizlaniyor 200e kadar standart benzinli arac gibi, seat daha az yakacaktir daha zor satilacaktir, focus biraz daha fazla yakacaktir ancak limitleride daha fazla olacak Leon, seatın en iyi olan aracı. İnsanların dediklerine bu kadar aldırmayın. Focus'larda da değer kaybı yüksek oluyor mesela şuanda sıfırları çok pahalı. Leon kasa olarak Focustan 100 kg civarı hafif, ve VAG grubunun araçlarındaki aktarma, Ford'lardan daha iyi oluyor. Yani TSI Leon, 125 beygirlik Focusu performans olarak aratmaz, otobanda 160-170ten sonra aratabilir tabii. Focus'un 8 litre yakacağı yerde leon'la 7 litre yakarsınız. Alt devirlerden itibaren devreye giren turbosu sayesinde yokuşlarda vites küçültmeden ilerlersiniz. Yıllık vergi avantajı da var. Focus'un Leon'a göre olan artıları da var tabii, mesela yol tutuşu ve direksiyon tepkileri, hissiyatı daha iyidir, malzeme kalitesi bir tık daha kalitelidir, marka algısı biraz daha yüksektir, atmosferik motorunun sesi daha güzeldir. Focus'ların benzinlilerin piyasası da çok iyi değil, dizelleri tutuluyor onlarda genelde filo çıkması araçlar oluyor. Ama Leon'un daha az yakması, iyi bir performansı olması, arkasının daha geniş olması, yıllık vergi avantajına sahip olması, benim gözümde onu tercih sebebi yapar. İlla focus derseniz EcoBoost'lara bakın, TSI gibi alt devirlerdeki çekişi iyi olan, vergisi az olan, motor performansı olarak atmosferiği aratmayan bir motor, ama bu motorlu focuslar hiç tutmadı onu söyleyeyim. quoteOrijinalden alıntı Abstraction Leon, seatın en iyi olan aracı. İnsanların dediklerine bu kadar aldırmayın. Focus'larda da değer kaybı yüksek oluyor mesela şuanda sıfırları çok pahalı. Leon kasa olarak Focustan 100 kg civarı hafif, ve VAG grubunun araçlarındaki aktarma, Ford'lardan daha iyi oluyor. Yani TSI Leon, 125 beygirlik Focusu performans olarak aratmaz, otobanda 160-170ten sonra aratabilir tabii. Focus'un 8 litre yakacağı yerde leon'la 7 litre yakarsınız. Alt devirlerden itibaren devreye giren turbosu sayesinde yokuşlarda vites küçültmeden ilerlersiniz. Yıllık vergi avantajı da var. Focus'un Leon'a göre olan artıları da var tabii, mesela yol tutuşu ve direksiyon tepkileri, hissiyatı daha iyidir, malzeme kalitesi bir tık daha kalitelidir, marka algısı biraz daha yüksektir, atmosferik motorunun sesi daha güzeldir. Focus'ların benzinlilerin piyasası da çok iyi değil, dizelleri tutuluyor onlarda genelde filo çıkması araçlar oluyor. Ama Leon'un daha az yakması, iyi bir performansı olması, arkasının daha geniş olması, yıllık vergi avantajına sahip olması, benim gözümde onu tercih sebebi yapar. İlla focus derseniz EcoBoost'lara bakın, TSI gibi alt devirlerdeki çekişi iyi olan, vergisi az olan, motor performansı olarak atmosferiği aratmayan bir motor, ama bu motorlu focuslar hiç tutmadı onu söyleyeyim. 95hpler alinmadikca normal bir aile arabasi bulunur dizel olarak. Leon tsi alirdom benzii olarak bu ikili arasindan herhalde. Çekissiz atmosferik devrini kapattim ben satin almam, gider dizel bi araba alirim. tsi motor pek de az yakmıyor, focusla arasında 1 litre fark olmaz. Hele focusun 8 yaktığı yerde leon litre mümkün değil. Focus kalite olarak leondan iyidir, gerçi C sınıfında iç mekan konusunda leon sanırım en kötüsü, rapid egea falan c sınıfı saymıyorum tabi. Sürüş dinamikleri olarak da leon focusun yanına yaklaşamaz. Ayrıca led paket cam tavan vs. olmayınca dış görüntüsü de biraz çirkin oluyor. Benim gözümde leon sadece 65 000 tl lik 1ç6 tdi kampanyalı fiyatıyla alınır ya da 0 km tsi manuel. 2015 Aralık ayının başında 2014 model TSI 105 HP Leon'umu 12,000 kmde 49 bin liraya sattık. O zaman liste fiyatı yanılmıyorsam 52,900 idi. Arabayı ilana koyduktan sonra tam 1 haftada sattık. Bana sorarsan bu kadar hızlı satılmasını beklemiyordum, ama şans işte bazen alıcısına denk geliyorsun. İkinci eli asla bir opel, vw falan olmaz ama elinde de kalmaz. Yakıt konusunda da 3600 km ortalaması litreydi. Arabayı daha çok uzun yolda sakince kullandığımı da belirteyim. Değer kaybının sağlıklı değerlendirilmesi adına ufak bir düzeltme yapayım; 2015 Aralık ayında Seat Leon TSI Style Manuel liste fiyatı Tüm bayiler telefonda bırakıyordu. Çok çok merak ettim son hızı kaç km focusun? 200 e kadar çok iyi 200 den sonra normal benzinli araba nedir arkadaş ya. Duyan da 250 falan yapıyor sanacak 220 bilemedin 225 son hızı zaten 200 sonrası ne bunun. Leonun focustan üstün olduğu konular vergi, şehir içi tüketim, şehir içi performans ve fiyatı. Diğerlerinde focus üstündür ama öyle focus clio falan değil yakalayamasa da kovalar. Performans ve ekonomi derseniz atm focus uzebilir. Araba yatırım aracı değildir illaki zarar edeceksin. Kontak çevirdin mi fiyat düşer araba kaç km olursa olsun.. Bir de aracın 2014-2016 yılları arasındaki sıfır km satış fiyatlarına bakmak lazım, insanları yanlış yönlendirmeyelim. Neyse, aracı 2014 yazında 49600'e almıştım, 49000'e de sattım. Aslında pek de zarar etmedim. Zaten arabanın sıfırı 54'e alınabiliyorken hiç kimse 50-51'e ikinci el araba almak istemez. İkinci el aracın alınabilir olması için sıfır km fiyatından makul ölçüde uygun olması gerekir. Bu aradaki farkı değer kaybı diye tanımlayacak olan gitsin VW alsın kafası rahat şekilde sıfırından pahalıya arabayı satar ! dipnot aracın ön tarafında ufak hasarla sattığımı da belirteyim ön tampon ve kaput ucunun işlem görmesi gerekiyordu. Sayfaya Git Sayfa Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduCB52XAA4-0812 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Diğer Markalar Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir - 2 Masaüstü 5 sn 18Cevap 0Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 16 yıl Cevaplayan Üyeler 8 Konu Sahibinin Yazdıkları 8 Ortalama Mesaj Aralığı 11 saat 35 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 6 Konuya En Çok Yazanlar 8 mesaj SUCCESS 3 mesaj legion90 2 mesaj FullPerfromance 1 mesaj ThE GaSeS 1 mesaj Konuya Özel hic kullanan yok mu arkadaslar veya en azından bilgisi olan?? mesela sorunları falan var mı astrada solenenler gibi?? Dostum şimdi şöle söliyeyim. Araba aslında sorunsuz herhangi bi sorunu yok. Ama motor seçenekleri pek iyi değil. Görüntüsü çok güzel dizayn çekici fakat leon almaya kararlıysan bu senenin sonuna doğru bekle derim. TSi motorlar gelior leona. Yeni nesil tdi motorlar ise tdi 2008 de golfle gelip leona uygulanacak. Şu anda tdi deki performansın aynısını tdci focustaki motor verebiliyor. Hem tdi de ötv de olduğu içinzorlanabilirsin. Tavsiyem bütçe elveriyorsa tdi al. Alamıyorsan tdci focus çok iyi bir seçim olur. Merhabalar , 6 yıl boyunca 2001 toledo tdi 110 bg kullandımsıfır almıştım. Muhteşem bir araba ve motor. 6 yıl boyunca ıvır zıvır bir iki şey hariç hiç sorun çıkartmadı. Motor için söylenecek söz lt ile şehiriçi 850-950 km şehir dışı 1100 km yapıyordu .Bir hata yaptım arabayı sattım şimdi araba alamıyorum. Volvo alacaktım 110 bg dizel test sürüşü yaptım ki torklar falan herşey aynı ama inan aralarında dağlar kadar fark var. Bu arada arabamı satılıka çıkarttım birinci gün satıldı ve bir sürüde sırada insan vardı. Bundan iki ay önce sattım. Şimdi yenisini alamıyorum. Hani derler ya ikinci eli falan yok diye o yüzden yazdım Hepinize saygılar quoteOrjinalden alıntı Loop Dostum şimdi şöle söliyeyim. Araba aslında sorunsuz herhangi bi sorunu yok. Ama motor seçenekleri pek iyi değil. Görüntüsü çok güzel dizayn çekici fakat leon almaya kararlıysan bu senenin sonuna doğru bekle derim. TSi motorlar gelior leona. Yeni nesil tdi motorlar ise tdi 2008 de golfle gelip leona uygulanacak. Şu anda tdi deki performansın aynısını tdci focustaki motor verebiliyor. Hem tdi de ötv de olduğu içinzorlanabilirsin. Tavsiyem bütçe elveriyorsa tdi al. Alamıyorsan tdci focus çok iyi bir seçim olur. teşekkürler fakat tsi motor bana uymaz.. performans bakımından haklı olabilirsin fakat dedigim gibi benim için öncelik performans degil, ekonomi.. o yuzden dizel dedim.. 2,0 tdi icin butce olarak da babamı ikna kabiliyetime baglı 2008e kadar bekleyemem, en fzla marta kadr bekleyebilirm.. focusu da sevmiorum ya forda karsı bi alerjim var nedense.. quoteOrjinalden alıntı SUCCESS Merhabalar , 6 yıl boyunca 2001 toledo tdi 110 bg kullandımsıfır almıştım. Muhteşem bir araba ve motor. 6 yıl boyunca ıvır zıvır bir iki şey hariç hiç sorun çıkartmadı. Motor için söylenecek söz lt ile şehiriçi 850-950 km şehir dışı 1100 km yapıyordu .Bir hata yaptım arabayı sattım şimdi araba alamıyorum. Volvo alacaktım 110 bg dizel test sürüşü yaptım ki torklar falan herşey aynı ama inan aralarında dağlar kadar fark var. Bu arada arabamı satılıka çıkarttım birinci gün satıldı ve bir sürüde sırada insan vardı. Bundan iki ay önce sattım. Şimdi yenisini alamıyorum. Hani derler ya ikinci eli falan yok diye o yüzden yazdım Hepinize saygılar teşekkürler.. o ıvır zıvır dedigin seuyler ne kadar tuttu peki?? çok yuksek meblaglar mıydı?? Arkadaşımda var motoru dışardan acayip gürültülü çalışıyor ama içeri pek fazla ses almıyor. Performansı da tatmin edici. quoteOrjinalden alıntı legion90 Arkadaşımda var motoru dışardan acayip gürültülü çalışıyor ama içeri pek fazla ses almıyor. Performansı da tatmin edici. peki yakıtı nasıl?? o da tatmin edici mi? yukarda bi arkadas yazmıs yani eger aynıysa gusel.. gerçekten olması bizim için vergi yönünden bir kayıp Selam , ıvır zıvır dediklerim , fren müşürü,fren lamba temassızlığı gibi. Birde parçanın ismini hatırlamıyorum ama en pahalı oydu. Araba çekişten düşüyordu . İşçilik dahil yetkili serviste 150 ytl'ye hallolmuştu. Hepsi kadar. quoteOrjinalden alıntı SUCCESS Selam , ıvır zıvır dediklerim , fren müşürü,fren lamba temassızlığı gibi. Birde parçanın ismini hatırlamıyorum ama en pahalı oydu. Araba çekişten düşüyordu . İşçilik dahil yetkili serviste 150 ytl'ye hallolmuştu. Hepsi kadar. o zaman bişi degilmiş ya biz 307ye baya bi para harcadık not araba rahat 20 30 kişiye verildikten sonra kullanım hatası olarak... zaten bu vergiler yakıyor ya bizi vergi konusunda haklısın ama ben focus istemiyorum, astra da motoru ufak cekişi kotu gibi şeyler soyleniyor.. gerci kullanmadan belli olmaz da bakalım hayırlısı.. quoteOrjinalden alıntı ThE GaSeS gerçekten olması bizim için vergi yönünden bir kayıp Dediğin gibi vergiler yüksek. motora alışınca diğer motorlar inan seni gibi benim araba 110 bg 235 nm tork du test ettiğim volvo s40 110 bg 240 nm tork. Ama dediğm gibi performans olarak aralarında çok fark var. benzinli motorlarda buna dahil bmw dahil bir sürü araba test ettim ama kafama sinen bir motor bulamadım. motorlarda çok pahalı ne yapcam bilmiyorum . Çok kararsız kaldım. Bu arada onlarca araba testi yaptım. İçlerinde motor olarak en serisi kendisini hiç sevmesemde megane dizel olan. Yol tutuş falan iğrenç ama motor çok seri. Saygılar quoteOrjinalden alıntı quoteOrjinalden alıntı legion90 Arkadaşımda var motoru dışardan acayip gürültülü çalışıyor ama içeri pek fazla ses almıyor. Performansı da tatmin edici. peki yakıtı nasıl?? o da tatmin edici mi? yukarda bi arkadas yazmıs yani eger aynıysa gusel.. Şehiriçi 6 civarında yakıyorduk ama baya hızlı kullanıyorduk. Şehirdışını bilmiyorum maalesef. Saygılar... quoteOrjinalden alıntı legion90 Şehiriçi 6 civarında yakıyorduk ama baya hızlı kullanıyorduk. Şehirdışını bilmiyorum maalesef. Saygılar... hmm o zaman baya ii bi deger.. tercihim su anda leondan yana gibi.. ama babamı da ikna etmem lazım tabi 2002 model TDI Toledo var akrabamda performansından çok memnun küsur km de rutin bakımlar haricinde servise girmemiş,yakıt olarakta seri kullanımda i görüyor diye hatırlıyorum 1100 km yapıyor..! Bir de lik motor hatırlarsanız passatta da kullanılıyordu. 130 beygir olarak, bence o motora chip gibi birşey uygulatabilirsen çok iyi olur. Performans çok daha iyi olur. O motor passatı ok gibi fırlatıyordu Leon daha da fırlar gibime geliyor. Bir de orjinal bodykitleri var ben bir tane gördüm ve resmen harika 17lik jant da alırsan tadından yenmez yani. Şimdi sitesine baktım ve bu modifiyeyle 110 beygirlik toledo 27 beygir ve 58 tork kazanmış. Fiyatı 490 euro sanırım ama ytl de olabilir. adresini de veriyorum Power System 140 hp olsa daha iyi olur yüksek vergisi ve bayinin indirim yapmamasından dolayı, malesef leon alamayacagız.. yorumlarınız için teşekkürler.. iyi forumlar.. Sayfaya Git Sayfa Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Araç tercih-kıyaslama Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir - 2 Masaüstü 5 sn 20Cevap 0Favori 982Tıklama Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 4 yıl Cevaplayan Üyeler 15 Konu Sahibinin Yazdıkları 5 Ortalama Mesaj Aralığı 13 saat 28 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 2 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 4 Konuya En Çok Yazanlar instaser 5 mesaj ilhdmr 2 mesaj r-is 1 mesaj Vatansever Müslüman Türk 1 mesaj Senkei 1 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 7 mesaj Mobil 12 mesaj Mini 1 mesaj Konuya Özel Merhabalar. Araç seçerken hep zorlanıyorum neden bilmiyorum Öncelikle bütçem max Kriterlerim; görünüm ve yakışıklı bir araç. yaşlı bir araç düşünmüyorum 2010+ diyelim veya dar, bagaj boyutu filan önemli değil. max yapıyorum. Benzinli düşünüyorum. Aslında dizel daha iyi olur fakat bu bütçe ile daha iyi arabaya binmek için benzinli öncelik. bende uzun seneler kalmayacak. Elimde patlayan bir araç istemiyorum. Aslında Coupe filan düşünüyorum fakat geri satışı düşünüp korkuyorum açıkçası 😁 boş bir araç olmasın istiyorum. Benim araştırmalarım neticesinde bulduğum araçlar şunlar; Fiesta 2015 Trend x mavi renk özellikle çok iyi fakat bütçe ile bunu almak ne kadar mantıklı koca bir ? 😁 leon mk2 style makyajlı kasa aslında buda hoş bir araç sporda fakat apaçi arabası oldu biraz Türkiye’de icon bu araba dış tasarım olarak güzel fakat kalite yoksunu sanki, araç içine bindim kullandım. Nedense çok içime sinmedi. Bunu alacağıma Fiesta alırım diye düşünüyorum. 5 bu araç piyasası ve güçlü motor ile hoşuma gidiyor. Fakat eski bir araç oluşu ve o direksiyon tasarımını hiç beğenmediğimden listemden son sırada Bir tarafım diyor en güçlü adayım olan Fiesta’yı al geç. Sonrasında ulan 45bin etmez bu araç sen daha kaliteli bir araç al diyorum. golf 5 filan bakıyorum hem yaş hem tasarım olarak eski geliyor gözüme😁 Uzun lafın kısası çok kararsız kaldım vesselam. Siz olsanız hangisini alırdınız veya sizin tercih edeceğiniz araç ne olurdu 😁 aralarında en mantıklısı fiesta, tercihim fiestadan yana olurdu. quoteOrijinalden alıntı Sar1Lac1 aralarında en mantıklısı fiesta, tercihim fiestadan yana olurdu. Benimde en çok kafama yatan Fiesta. Çok niyetliyim, fakat 45k bütçe ciddi bir rakam bunu fiestaya bağlamak çok mantıksız geliyor. Sonuç olarak çok konforu olmayan, motoru nisbeten vasat olan bir araç gönül astra İstiyor aslında 😁 onuda temizi 50-52 😁 Astra temizi 60 lira. 2013 öncesi kronik manifolt sorunlu, kazalı olanlar bile 55 e satılıyor. H kasa temizler bile 52-53 lira quoteOrijinalden alıntı ilhdmr Astra temizi 60 lira. 2013 öncesi kronik manifolt sorunlu, kazalı olanlar bile 55 e satılıyor. H kasa temizler bile 52-53 lira Param yetmediği için çok araştırmadım şahsen 😂 2011 var bir tane 54bin istiyor. 60k çok Bence j kasa için 😂 Clio öneririm şiddetle vergisi iyi performansı eyi 45000e b sınıfı araçta kalite konfor da olmayıversin canım tipi eyi ama tip önemli değil ama konfor vs.. istiyirsen attrage cvt öneririm quoteOrijinalden alıntı instaser quoteOrijinalden alıntı ilhdmr Astra temizi 60 lira. 2013 öncesi kronik manifolt sorunlu, kazalı olanlar bile 55 e satılıyor. H kasa temizler bile 52-53 lira Param yetmediği için çok araştırmadım şahsen 😂 2011 var bir tane 54bin istiyor. 60k çok Bence j kasa için 😂 Hocam haklısınız bence de gayet çok ama her şeyin fiyatının inanılmaz arttığı bir ülkede ne parasını hak ediyor ki? Kazalı fiestalar bile lira. Patron çıldırmış olmalı quoteOrijinalden alıntı defiant82 Clio öneririm şiddetle vergisi iyi performansı eyi 45000e b sınıfı araçta kalite konfor da olmayıversin canım tipi eyi ama tip önemli değil ama konfor vs.. istiyirsen attrage cvt öneririm Clio + ları çok az daha güçlü, donanım olarak daha dolu Fiesta +ları daha kaliteli,Yol tutuş nisbeten daha iyi, şahsen daha yakışıklı bir araç. daha iyi, turboyu kucağa alırım derdi Yok. Atmosferik sağlamlığı var Siz bu aşamada Clio tercih nedeniniz nedir ? aralarında mantıklı olan fiesta tabi ki c sınıfı hb olucaksa aralarında golf tercih ederdim. Dizel 308 alırdım bendede şu an 308 var sen makyajlısını alırsın o paraya tabi ben 40 a maal etmiştim quoteOrijinalden alıntı 7dreaMSoLdier_ Dizel 308 alırdım bendede şu an 308 var sen makyajlısını alırsın o paraya tabi ben 40 a maal etmiştim 308 tam ile arabası hocam kocaman araba bana ufak hatlı araç lazım 😁 Golf 5 al kurtul gidip spor diye clio alma aman diyim beş para etmez görünüşüne aldanma bende fsi vardı o bile zevkliydi tsi daha zevkli olur hiç sorun açmadı temizini bulursan sorun olmaz Hocam benim de max 47 bütçem var ve ben de B segment arac bakıyorum. Gönlümden 2010+ polo geçiyor ama dusuk km ve temızlerı bı fıyata hıc yok nerdeyse. Bır de seat ıbızalat vat 2013 ve sonrası, ıbızalarda da hrm dusuk km hem fiyat avantajı var sankı. Nasıl yapsam kararsızım. İbiza mantıklı tercih, ama özellikle tsi motor almaya bakın. Bir diğer opsiyon rakamı bir tık yükseltip polo veya i20 style düşünebilirsiniz. Astra j ile aynı araç olan cruze var, daha yakışıklı hem de. 45 bin bütçeyle temiz 2012 model bulunur. Daha yeni Leon sattım, söylediğin kriterlere uyuyor bence MK2 ama temizini bulman baya zor. hemen hemen aynı kafadayız ben sadece bekar değilim 1. Alfa Romeo gulietta 2. Seat Ibıza 3. Audi TT 4. Mini cooper araştırabilirsin. ucuz alırsan satarken problem olmaz bence her arabanın bir alıcısı var amacın kar etmek değilse bence gönlünden geçeni al.. Trend x yerine 208 vti active biraz daha donanımlı olur. Yakıt/performans olarakta gayet iyi. 208 bence B segmentinin 2. elde f/p arabası. Sayfaya Git Sayfa

seat leon 1.6 vergisi ne kadar