Vikipedi özgür ansiklopedi. Airbus A321'in CFM56 motorunda yer alan itme ters çeviriciler. Ters itme, revers veya itme tersindirme, bir uçak motorunun itme kuvvetinin geçici olarak saptırılmasıdır, böylece motorun itiş gücü uçağın önüne doğru yönlendirilerek uçağın yavaşlaması sağlanır. Ters itme sistemleri, iniş NİŞANCISİNCAP. Nişancı sincap oyunu ormanlık alanda karakterimiz sincabın alanına girmeye çalışan yabancı misafirleri öldürerek yuvayı savunma oyunudur. Ağacın dalında saldırı pozisyonu alan sincap kardeş gelen düşmanlarına ilk seviyede ok ile saldırmaktadır. Fare ile oynayabileceğiniz bu oyunda fare ile yönü DSistem Yangın Güvenlik Sistemleri olarak; elektromekanik yangın mühendisliği proje, kontrollük ve taahhüt hizmetlerinde; tecrübeli mühendislerimiz, yetkin proje ve sistem tasarımcılarımız, taahhüt deneyimi yüksek mavi yaka personelimiz ile birlikte yangın güvenliği sektöründe lider şirket olmayı ve bunu sürdürmeyi amaç edinmekteyiz. Ford aracınızın üretiminde olduğu kadar bakım, onarım ve tamir hizmetlerine de önem vermeniz gereklidir. Orjinal Ford yetkili servis arıza tespit cihazımız, profesyonel servis ekipmanları ve teknisyenlerimizle; Ford marka aracınızın performansı ve güvenli bir sürüş sağlamasının yanında, ikinci el değerini de en üst düzeyde korumanıza yardımcı olmaktayız. ihtiyatlıdavranıp gereğinden büyük motor seçme alışkanlığından vazgeçilmelidir. Böylelikle motorların plakalarında yazılı anma güçlerine göre düşük güçte ve dolayısı ile düşük verimde çalışmaları önlenmelidir. Motorlarda genellikle %75 yükte motor verimi azami seviyeye ulaşır. cash. Sorular Megep Modüllerinden Alınmıştır. 1. Aşağıdakilerden hangisi süspansiyonsuz kütleye ait bir parçadır? ATekerlekler B Karoseri C Motor DAraç yükü 2. Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri süspansiyonlu kütleye ait bir parçadır? I-Aks kovanı II-Motor III-Karoseri AYalnız I B I-II C I-III DII-III 3. Süspansiyonsuz kütlenin fazla olmasının mahsuru aşağıdakilerden hangidir? AAracın yük kapasitesi azalır. B Sürüş konfor ve güvenliğini olumsuz etkiler. C Aracın yakıt sarfiyatı artar. DHepsi 4. Yay salınım süresini kısaltan ve sınırlayan parça aşağıdakilerden hangisidir? ARotil B Amortisör C Lastik takoz DBurulma çubuğu 5. Aşağıdakilerden hangisi süspansiyon sisteminin görevlerindedir? AAracı istenilen istikamete yönlendirmek B Aracı yavaşlatmak veya durdurmak C Motorun gücünü artırmak DAracı Sarsıntılardan korumak 6. Aşağıdakilerden hangisi süspansiyon sisteminin elemanlarından birisi değildir? AHelezon yaylar B Amortisörler C Akslar DDenge çubuğu 7. Yüksek hızda çalışan amortisörün hidroliğinde hava boşluklarının oluşmasına ne denir? ADetenasyon B Stabilizatör C Korozyon DKavitasyon 8. Amortisörler, akışkanların aşağıdaki hangi özelliklerinden yararlanılarak yapılmıştır? ASıkıştırılamama ve yer değiştirme B Yaylanma ve sönümleme C Sıkıştırılabilme ve yaylanma DKumanda edilebilme 9. Aşağıdakilerden hangisi amortisörlerin görevlerinden birisi değildir? AYayların salınım süresini kısaltmak B Yayların boylarını kısaltmak C Lastiklerin zeminle temasını sağlayarak sürüşü emniyetli hale getirmek DLastiklerin iyi yol tutuşunu sağlayarak direksiyon hâkimiyetini kolaylaştırmak 10. Aşağıdakilerden hangisi arızalı amortisörün belirtilerinden birisi değildir? ADireksiyonun sertleşmesi B Yol tutuşunun zayıflaması C Motor performansının düşmesi DFren tutuşunun zayıflaması 11. Aşağıdakilerden hangisi yayların görevlerinden birisi değildir? A Taşıta ait ağırlık ve kütle kuvvetlerini üstüne alır. B Sürüş konforu için yolun darbelerini karşılar ve yumuşak titreşimlere dönüştürür. C Sürüş güvenliği için tekerleklerin yol yüzeyine iyi tutunmasını sağlar. D Aracın yerden yüksekliğini istenildiğinde yükseltip alçaltabilir. 12. Aşağıdakilerden hangisi motorlu araçlarda kullanılan yay tiplerinden birisi değildir? A Yastık yaylar B Burulma çubuklu yaylar C Yaprak yaylar D Helezon yaylar 13. Yassı çelikten lamaların uzundan kısaya doğru üst üste beraber birleştirilmesi ve ortasından bir merkez cıvatası ile sabitlenmesi şeklinde oluşturulan yay sistemi aşağıdakilerden hangisidir? A Yastık yaylar B Burulma çubuklu yaylar C Yaprak yaylar D Helezon yaylar 14. Aşağıdakilerden hangisi yaprak yayların özelliklerinden birisidir? A Sürüş konforu oldukça iyidir. B Konfor istenen araçlarda rahatlıkla kullanılabilir. C Ağır hizmet araçlarında kullanılır. D Yapısı karmaşık ve pahalıdır. 15. Yaprak yaylar dingile aşağıdaki parçalardan hangisi ile bağlanır? A Yay kelepçesi B “U” Cıvatası C Yay Küpesi D Yay Burcu 16. Aşağıdakilerden hangisi hidro-pnömatik yayların özelliklerindendir? A Yaylanma özelliği fazladır. B Aracın zeminle seviyesi isteğe bağlı olarak ayarlanabilir. C Sürüş rahatlığı taşıt yükünden fazla Yukarıdakilerin hepsi. 17. Yaprak yayın salınımı sırasında eğilmesi ile boyunun uzayıp kısalmasına olanak sağlayan bağlantı parçası aşağıdakilerden hangisidir? A Yay kelepçesi B “U” Cıvatası C Yay Küpesi D Yay Burcu 18. Aşağıdakilerden hangisi burulma çubuklu yayların helezon yaylara göre üstünlüklerinden birisi değildir? A Amortisöre gerek olmaması B Yumuşak süspansiyon ve mükemmel yol tutuşu sağlaması C Az yer kaplaması ve bakım gerektirmemesi D Yapısının basit olması 19. I- İmal edildiği malzemenin özelliği gereği esnektirler, II -Diğer süspansiyon parçalarının yardımcı yayları olarak kullanılırlar, III -Ters bir kuvvet ile esnedikleri zaman, meydana gelen iç sürtünmeyle salınımları sönümlerler. Yukarıda özellikleri verilen süspansiyon sistemi elemanının adı nedir? A Burulma çubuklu yay B Amortisör C Lastik takoz D Yay küpesi 20. Dönüş esnasında aracın yana yatması ile meydana gelen merkezkaç kuvvetine bağlı olarak aracın savrulmasını önlemek için kullanılan süspansiyon sistemi elemanının adı aşağıdakilerden hangisidir? A Denge çubuğu B Amortisör C Lastik takoz D Yay küpesi 21. Bu sisteme rijit akslı süspansiyon sistemi de denilir. Sağ ve sol tekerlekler, aks ya da aks muhafazası ile bir bütün olarak birbirine bağlıdır. Her iki tekerlek ve aks dikey olarak birlikte hareket ettiği için tekerleklerin hareketleri birbirlerini etkiler. Yukarıda açıklaması yapılan süspansiyon sistemi aşağıdakilerden hangisidir? A Sabit süspansiyon askı sistemi B Serbest süspansiyon sistemi C Aktif süspansiyon sistemi D Havalı süspansiyon sistemi 22. Aşağıdakilerden hangisi bağımsız süspansiyon sisteminin parçalarından birisidir? A Salıncaklar B Amortisörler C Helezon yay D Hepsi 23. Aşağıdakilerden hangisi bağımsız süspansiyonun özelliklerinden birisidir? A Süspansiyonsuz kütle az olduğundan sürüş konforu iyidir. B Araç yüksekliği ayarlanabilir. C Ağır hizmet araçlarında rahatlıkla kullanılabilir. D Yaprak yaylarla uyum içerisinde çalışırlar. 24. Aşağıdakilerden hangisi Mc. Pherson serbest süspansiyon sisteminin özelliklerinden birisi değildir? A Süspansiyonun yapısı nispeten basittir. B Parçaların sayısı az olduğundan süspansiyonsuz ağırlık azdır. C Sistem az yer kaplar böylece motor veya bagaj alanı oldukça geniştir. D Ağır hizmet tipi araçlarda rahatlıkla kullanılabilir. 25. Süspansiyon sisteminde aşağıdaki yaylardan hangisi amortisör olarak da kullanılabilir? A Hidro-pnömatik yay B Burulma çubuklu yay C Yaprak yay D Helezon yay 26. Aşağıdakilerden hangisi havalı süspansiyon sisteminin parçalarından birisi değildir? A Kollektör B Körük C Seviye ayar supabı D Kontrol valfi 27. Havalı süspansiyon sisteminde, hava kullanılmadan önce aşağıdaki aşamalardan hangilerini geçmelidir? A Havayı emme, Filtreleme, Sıcaklık ayarı, Basınç ayarı B Filtreleme, Havayı emme, Sıcaklık ayarı, Basınç ayarı C Filtreleme, Sıcaklık ayarı, Havayı emme, Basınç ayarı D Havayı emme, Sıcaklık ayarı, Basınç ayarı, Filtreleme 28. Sağ ve sol tekerleğin direkt olarak birbirine bağlı olmadığı bağımsız olarak hareket ettiği süspansiyon sistemi aşağıdakilerden hangisidir? A Aktif süspansiyon sistemi B Serbest süspansiyon sistemi C Sabit süspansiyon askı sistemi D Havalı süspansiyon sistemi 29. Yandan ve önden gelen kuvvetleri karşılayarak yayın sadece dikey yükü desteklemesine imkân veren ve tekerlekleri düzgün konumda tutan serbest süspansiyon sistemi elemanı aşağıdakilerden hangisidir? A Denge çubuğu B Yay küpesi C Salıncak kolları D Burulma çubuğu 30. Aksın, tekerleklere bağlanan uçları yaya bağlıdır. Birbirlerine paralel olan yaylar araç gövdesine boylamasına yerleştirilmiştir. Aks üzerinde etkili olan kuvvet, yaylar vasıtasıyla gövdeye aktarılır. Yukarıda bahsedilen süspansiyon sistemi aşağıdakilerden hangisidir? A Mc-Pherson gergi çubuklu tipi bağımsız süspansiyon sistemi B Çift salıncaklı Double Wishbone bağımsız süspansiyon sistemi C Yatay kontrol kollu helezon yaylı süspansiyon sistemi D Paralel yaprak yaylı sabit süspansiyon sistemi 31. Aşağıdaki süspansiyon sistemlerinden hangisinde amortisörlerin şartlara göre çalışma konumu ayarlanabilmektedir? A Serbest süspansiyon sistemi B Havalı süspansiyon sistemi C Aktif süspansiyon sistemi D Sabit süspansiyon sistemi 32. Aşağıdakilerden hangisi aktif elektronik kontrollü süspansiyon sisteminin özelliklerinden birisi değildir? A Farklı araç seviyeleri otomatik veya manüel olarak ayarlanabilir. B Daha fazla sürüş konforu ve güvenliği sağlar. C Maliyeti yüksek ve oldukça karmaşık bir yapıya sahiptir. D Viraja girerken, fren yaparken ve hızlanırken karoserinin yana yatmasını artırır. 33. Aşağıdakilerden hangisi aktif elektronik kontrollü süspansiyon sistemi tarafından kontrol altında tutulan araç hareketlerinden birisi değildir? A Çökme kontrolü B Yana yatma kontrolü C Durma mesafesi kontrolü D Kötü, yol sallanma ve zıplama kontrolü 34. Aşağıdakilerden hangisi aktif elektronik kontrollü süspansiyon sisteminin ana kısımlarından birisi değildir? A Süspansiyon tahrik bölümü B Süspansiyon kontrol bölümü C Basınçlı akışkan üretim bölümü D Çalışma bölümü 35. Aşağıdakilerden hangisi aktif kontrollü süspansiyon sistemi kontrol bölümü elemanlarından birisi değildir? A Süspansiyon seviye ayarı kontrol ünitesi ECU B Süspansiyon yükseklik sensörleri C Kaporta ivmelenme sensörü D Hidrolik motor 36. Aşağıdakilerden hangisi süspansiyon sistemleri içerisinde, güvenlik ve konfor açısından en idealidir? A Sabit süspansiyon sistemi B Aktif süspansiyon sistemi C Serbest süspansiyon sistemi D Havalı süspansiyon sistemi 37. Sensörlerden aldığı sinyaller doğrultusunda, belirlemiş olduğu sürüş koşulları ve araç pozisyonunu sağlamak için sönümleme valflerine, basınçlı akışkan üretim ünitesine, devre valflerine kumanda eden süspansiyon sistemi elemanına ne ad verilir? A Süspansiyon yükseklik sensörleri B Süspansiyon seviye ayarı kontrol ünitesi ECU C Basınç sensörü D Seçici anahtarlar ve çok fonksiyonlu ekran 38. Aşağıdakilerden hangisi havalı süspansiyonun parçalarından birisi değildir? A Kondenser B Körük C Süspansiyon ECU’su D Kontrol valfi 39. Alt salıncak ve kaporta mesafesini belirleyerek aracın yükseklik durumu hakkında süspansiyon ECU’ suna sinyal gönderen süspansiyon kontrol elemanı aşağıdakilerden hangisidir? A Direksiyon açısı sensörü B Fren lamba anahtarı C Süspansiyon yükseklik sensörleri D Kaporta ivmelenme sensörü 40. Süspansiyon ECU’sunun görevi aşağıdakilerden hangisidir? A Süspansiyon ünitelerini sert veya yumuşak duruma geçirmek. B Araca ait hız bilgisini belirlemek. C Direksiyon durumunu bildirmek D Fren pedalının durumunu bildirmek 41- Aşağıdakilerden hangisi süspansiyon sistemi elemanlardan birisi değildir? A Amortisör B Yay C Denge çubuğu D Kampana 42- Aşağıdakilerden hangisi araçta meydana gelen süspansiyonsuz kütle salınımlarından birisi değildir? A Dairesel salınım B Zıplama C Yan yatma D Sallantı 43- Aşağıdakilerden hangisi araç tasarımında süspansiyonsuz kütleyi azaltmak için kullanılan unsurlardan birisi değildir? AYaprak yay kullanmak B Hafif metalden oluşan fren kaliperleri kullanmak C İçleri boş olan hafif jantlar kullanmak DYüke uyumlu lastikler kullanmak 44- Aracın sarsıntı ve darbesini şasiye iletmeyen, yayın yavaşça gevşemesi ve sıkışmasını sağlayan, kontrolsüz salınımı kısa sürede durduran süspansiyon sistemi elemanı aşağıdakilerden hangisidir? A Helezon yay B Denge çubuğu C Amortisör D Yay küpesi 45- Aktif süspansiyon sisteminde bir arıza olduğunda ne olur? AHiçbir şey olmaz. B Motor çalışmaz. C Araç süspansiyonu kilitlenir. DSistem kendisini sert konuma ayarlar, çok fonksiyonlu ekranda uyarı ışığı yanar ve arıza hafızaya alınır 46- Aracın süspansiyonlu kütlelerindeki hızlanmayı algılayan ve ECU’ya sinyal gönderen aktif süspansiyon sistemi sensörü hangisidir? A Piston hareket miktarı sensörü B Kaporta ivmelenme sensörü C Basınç sensörü D Araç yükseklik sensörü Sorular Megep Modüllerinden Alınmıştır. Soruları slayt şeklinde izlemek isterseniz youtube sayfamızı ziyaret edebilirsiniz. 1. Külbütör manivelası ile supap başı arasındaki mesafeyi aşağıdaki parçalardan hangisi ayarlar? A İtici çubuklar B Supap ayar düzeneği C Mil üzerindeki yaylar D Motor yağ basıncı 2. Külbütör mekanizması yağlanması nasıl sağlanır? A Çarpmalı yağlama sistemi ile B Yağ pompasından gönderilen basınçlı yağ ile C Külbütör mekanizması yağlanmaz. D Gresörlükten gres yağı ile 3. Külbütör manivelası üzerindeki ayar sisteminin görevi nedir? A Supap ayarının yapılmasını sağlamak B Külbütör manivelaları arasındaki mesafeyi ayarlamak C Yağ basıncını ayarlamak D İtici çubuk boyunu ayarlamak 4. Külbütör manivelası yataklandırmasındaki burçlarda aşınma meydana gelirse yapılacak işlem aşağıdakilerden hangisidir? A Yataklandırma bakır burçları değiştirilir. B Sistem yağ basıncı artırılır. C Mil üzerindeki yaylar bu aşıntıyı kapatır. D Herhangi bir işlem yapılmaya gerek yoktur. Aşağıdaki cümlede boş bırakılan yere doğru sözcüğü yazınız. 5. Hidrolik supap iticilerinde kullanılan yağ basıncını …yağ pompası… sağlar 6. Aşağıdakilerden hangisi kam milinin görevlerinden değildir? A Supapları uygun zamanda açıp kapamak B Motorun devrinin artırılmasını sağlamak C Supapları istenilen miktarda açmak D Supapları belirli bir açıklıkta tutmak 7. Aşağıdakilerden hangisi krank milindeki hareketin kam miline geçişinde kullanılmaz? A Kamlar vasıtasıyla B Zincir vasıtasıyla C Dişli vasıtasıyla D Triger kayış vasıtasıyla 8. Kamların görevi nedir? A Yağ pompasını çalıştırmak B Distribütörü çalıştırmak C Kam milini yataklandırmak D Supapları açıp kapatmak 9. Motorlarda geniş kamlar neden kullanılır? A Supapların açık kalma sürelerini artırarak motordan yüksek güç elde etmek için B Supapların açık kalma sürelerini azaltarak motor devrini düşürmek için C Supapların açık kalma sürelerini artırarak soğumalarını kolaylaştırmak için D Supapların açık kalma sürelerini artırarak yakıt tüketimini azaltmak için 10. Aşağıdaki kontrollerden hangisi kam millerinde yapılmaz? A Eğiklik kontrolü B Sızdırmazlık kontrolü C Muylu, kam ve yataklarında aşıntı kontrolü D Eksensel gezinti kontrolü 11. Muylulardaki aşıntı, aşağıdakilerden hangisini etkiler? A Motorun yakıt tüketiminin artmasını B Motorun yağ yakmasını C Motorun ürettiği gücün artmasını D Supapların açılıp kapanmasını 12. Kamlarında aşırı aşıntı olan bir motor aşağıdakilerden hangisini etkiler? A Kam milinin eksenel gezintisini B Motor devrini C Supapların açık ve kapalı kalma sürelerini D Zaman ayar düzeneğinin çalışmasını 13. Kam mili eksenel gezintisi aşağıdakilerden hangisine yol açmaz? A Muylu, kam ve yatak aşıntılarını artırır. B Supap mekanizmasında mekanik problemlere neden olur. C Zaman ayar mekanizmasında mekanik problemlere neden olur. D Silindir içerisine daha fazla karışım veya havanın alınmasını sağlar. 14. Zaman ayar dişlilerinde niçin helis dişli kullanılmıştır? A Zaman ayar işaretlerini karşılaştırmak için B Malzemeden kazanmak için C Yuvarlak olması için D Daha sessiz çalışması için 15. Kam mili dişlisi ile krank mili dişlisi arasındaki oran ne kadardır? A Krank mili dişlisi kam mili dişlisinin üç katı kadardır. B Kam mili dişlisi krank mili dişlisiyle aynı boyuttadır. C Kam mili dişlisi krank mili dişlisinin yarısı boyutundadır. D Kam mili dişlisi krank mili dişlisinin iki katı büyüklüğündedir. 16. Kam mili dişlisi hareketini nereden alır. A Volandan alır B Biyel kolundan alır. C Krank mili dişlisinden D Krank kasnağından 17. Krank mili bir tur döndüğünde kam mili kaç tur döner? A Yarım tur döner B Bir tur döner C İki tur döner D Üç tur döner Aşağıdaki cümlede boş bırakılan yere doğru sözcüğü yazınız. 18. Zaman ayar dişlilerini takarken birinci silindiri……senteye… getiririz 19. Supap zamanlamasının eksantrik mili ayarı, motorun hangi çalışma durumlarına göre yapılır? A Tork B Rölanti C Yüksek devir D Hepsi 20. Eksantrik mili nasıl ayarlanır? A Pnömatik B Hidrolik C Mekanik D Elektrikli 21. Eksantrik mili nasıl ve krank milinin hangi açısında ayarlanır? A Emme eksantrik mili yalnızca iki konumda ayarlanır. Maksimum ayar aralığı 22° krank açısıdır. B Emme eksantrik mili ayar aralığı dâhilinde her konumda ayarlanır. Maksimum ayar aralığı 52° krank açısıdır. C Egzoz eksantrik mili ayar aralığı dâhilinde her konumda ayarlanır. Maksimum ayar aralığı 52° krank açısıdır. D Egzoz eksantrik mili ayar aralığı dâhilinde yalnızca iki konumda ayarlanır. Maksimum ayar aralığı 40° krank açısıdır. 22. Eksantrik milinin ayarı için gerekli basınç hangisi tarafından oluşturulur? A Vakum pompası B Motor yağ pompası C Motor su pompası D Elektrik pompası 23. Eksantrik mili hâl sensörlerinden kontrol ünitesine sinyal gelmez ise nasıl bir durum oluşur? A Yağ basıncı düşer. B Yakıt sarfiyatı artar. C Motor stop edilirse bir daha çalışmaz. D Supaplar kilitli kalır. 24. Supap lastikleri ne zaman değiştirilir? A Supap ayarı bozulduğunda B Lastikler ısıdan sertleştiğinde C Supap yay tansiyonu azaldığında D Yakıt tüketimi arttığında 25. Motor supap ayarı hangi durumda yapılır? A Ayar yapılacak silindir senteye alındığında B Ayar yapılacak silindir bindirmeye alındığında C Motor çekiş gücünü kaybettiğinde D Motor yağ eksiltmeye başladığında 26. Aşağıdakilerden hangisi supap yayları kontrolünde yapılmaz? A Yaylar ısıtılır. B Yay serbest boyu katalog değeri ile karşılaştırılır. C Yay basıncı ölçülür. D Yay eğiklik kontrolü yapılır. 27. Aşağıdakilerden hangisi supaplarda yapılan kontrollerden değildir? A Supap sapı aşınma kontrolü B Supap tablası et kalınlığı kontrolü C Supap oturma yüzeyi kontrolü D Supap boyun eğikliği kontrolü 28. I tipi motorlarda supaplar nerelerde bulunur? A Silindir kapağı B Karter C Motor bloku DManifoldlar 29. Külbütör mekanizmasının üzerini hangi parça kapatır? A Silindir kapağı B Supap muhafaza kapağı C Motor yağ karteri D Motor bloku 30. Külbütör parmakları arasındaki yaylar sertliğini kaybederse aşağıdakilerden hangisi gerçekleşir? A Külbütör parmakları birbirine yaklaşır supap başına basmaz. B Supap ayarı bozulur. C Supap oturma yüzeyi bozulur. D Supap yayı supabı kapatamaz. 31. Külbütör mekanizması söküldüğünde külbütör parmakları hangi şekilde takılır? A Ateşleme sırasına göre B İlk baştaki en sona gelecek şekilde C Söküldüğü sıraya göre D Yan yana olanları birer atlatarak 32. Kam mili hareketini nereden alır? A Motor krank milinden B Motor blokundan C Piston kolundan D Supap iticilerinden 33. Supap oturma yüzeyi ile yuva açısı arasında bir derece açı farkı olmasının nedeni nedir? A Supap sapının düzgünlüğünü sağlamak için B Oturma yüzeyinin düzgünlüğünü sağlamak için C Yuva aşınmasını önlemek için D Supap yayının daha iyi baskı uygulayıp sızdırmalık sağlaması için 34. Supap sapı ile kılavuz arasındaki boşluk standart değerin üzerinde olursa etkileri nasıl olur? A Kılavuz silindir kapağında hareket eder. B Motor yağ yakar. C Motor hararet yapar. D Supap yanar. 35. Supap lastiklerinin görevi nedir? A Supap aşınmasını önlemek B Supap kılavuzunun yanmasını önlemek C Supap yay basıncını düzenlemek D Supap sapındaki yağı sıyırmak 36. Supap tırnaklarının görevi aşağıdakilerden hangisidir? ASupap sapını kılavuza bağlamak BSupap yay tablası ve yayı supap sapına bağlamak CSupap yuvasını supap oturma yüzeyine alıştırmak DSupabın alıştırılmasını sağlamak 37. Motorda bir silindirde en az kaç supap bulunmak zorundadır? A Dört B Üç C İki D Bir 38. Eksantrik mili üzerindeki helisel dişlinin görevi nedir? A Motor zamanlamasını sağlamak B Distribütöre hareket vermek C Motor volanına hareket vermek D Su pompasına hareket vermek 39. Eksantrik milinde salgı eksantrik milinin neresinden ölçülür? A Orta muyludan B En baştaki muyludan C En sondaki muyludan D Eksantrik milinde salgı ölçülmez. 40. Eksantrik milinde kam aşıntısı aşağıdaki hangi ölçme aleti ile ölçülür? A Komparatör B Kumpas C Çelik cetvel D Mikrometre 41. Kam aşıntısı standart değerden fazla olursa yapılacak işlem aşağıdakilerden hangisidir? A Kam mili yenisi ile değiştirilir. B Kam mili tornalanır. C Eksantrik miline yeni kam takılır. D Kam mili muyluları değiştirilir 42. Aşağıdakilerden hangisi krank milinden kam miline hareket iletme şekillerinden değildir? A Zaman ayar dişlileri B Triger kayışı C Zaman ayar zinciri D Zaman ayar muyluları 43. Krank mili ile eksantrik mili arasındaki devir oranları aşağıdakilerden hangisidir? A 1 / 2 B 1 / 5 C 1 / 4 D 1 / 3 44. Aşağıdakilerden hangisi supap sistemi parçalarından değildir? A İtici B Yay tablası C Supap yuvası D Supap mili 45. Kam mili üzerindeki kamların hareket ettirilmesi ile supap zamanlaması yapılan sistemlerde bir supaba kaç kam komuta eder? A 3 B 2 C 4 D 5 46. Değişken supap zamanlaması yapılmasında aşağıdakilerden hangisi amaçlanmamıştır? A Motorun her devrinde yüksek tork elde etmek B Yakıt ekonomisi sağlamak C Silindirleri taze karışımla yeteri kadar doldurmak D Silindir hacmini büyütmek 47. Paletli tip supap zamanlamasını ayarlama sisteminde hangi eksantrik miline komuta edilir? A Egzoz eksantrik miline B Emme eksantrik miline C Emme ve egzoz eksantrik miline beraber D Hiçbiri 48. Supap zamanlaması aşağıdaki parçaların hangisinin kontrolünde gerçekleşir? A Motor devir saatinin kontrolünde B Motor devir sensörünün kontrolünde C Motor kontrol ünitesinin kontrolünde D Araç hızının kontrolünde 49. Kam mili üzerindeki kamların hareket ettirilmesi ile supap zamanlaması yapılan sistemlerde elektromanyetik kumanda elemanında manyetik alan oluşmadığında motor çalışmasına etkileri neler olabilir? AHerhangi bir etkisi olmaz. B Yüksek devirlerde yeterli tork üretilmez. CAkünün şarjı biter. DSupap ayarı sürekli bozulur. 50. Supap zamanlamasının ayarlanmasında motor kontrol ünitesi devir sensöründen gelen bilgiye neden ihtiyaç duyar? AMotorun her devrinde supap zaman ayarlaması yapılacağından B Aracın hız ayarlanması yapılacağından CEGR sistemi çalışacağından DEGR devre dışı bırakılacağından 51. Değişken kanatçıklı supap zamanlamasında aşağıdaki sensörlerden hangisi kullanılmaz? AAraç hız sensörü B Su sıcaklık sensörü CEksantrik mili hâl sensörü DMotor devir sensörü 52. VTEC supap zamanlayıcısında VTEC külbütörü motorun hangi durumlarında kullanılır? AGüç ve tork istenen durumlarda B Motorun her devrinde CRölanti devirlerinde DHiçbiri Tork, matematiksel olarak bir nesnenin açısal momentum değişim oranı olarak tanımlanır. Torkun tanımı, bir nesnenin açısal hızından veya atalet momentinden birinin veya her ikisinin de değiştiğini belirtir. Moment, bir nesneyi bir eksen etrafında döndürme eğiliminde kullanılan bir veya birden fazla uygulanan kuvvetin genel terimidir, ancak nesnenin açısal momentumunu değiştirmek zorunda kalmaz fizikte tork olarak adlandırılan kavram Örneğin, bir ivmeye neden olan bir şafta uygulanan bir dönme kuvveti, mesela bir dinlenme hareketi sırasında hızlanan bir matkap ucu, moment olarak adlandırılan bir momentle sonuçlanır. Aksine, bir kiriş üzerindeki bir yanal kuvvet bir moment üretir eğilme momenti olarak adlandırılır, ancak kirişin açısal momentumu değişmemektedir, bu eğilme momentine bir tork denilmemektedir. Copyright © 2013-2022 ONIKS KONTROL SISTEMLERİ VE MÜHENDİSLİK SAN. TİC. All Rights Reserved Girne Mah. Irmaklar Sok. Küçükyalı İş Merkezi. A Blok No3 Maltepe/İstanbul/Türkiye Tel. +90 216 504 14 42 info 1dın1,12sae !1kw1,34ece 1kw1,35PSdın ABCActive Body Control Otomobilin yana yatmasını engelleyen elektronik sistem. ABS Anti Blockier System Panik fren anında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen elektronik sistem. AC Klima AQUAPLANNING Hızlı bir şekilde bir su birikintisine girildiğinde, aracı lastiklerinin su yüzeyinde yüzmesi, yerle teması kaybetmesidir olayıdır. AKTİF GÜVENLİK Otomobilde güvenliği arttıran elemanların tümü. ABS, ESP, lastikler, aracın aerodinamik yapısı, frenler, yol tutusu gibi... AWD All Wheel Drive 4 tekerlekten çekiş. BAS Sistem sürücünün fren pedalına sonuna kadar basması gerektiği durumlarda aksini tespit ederse frenlemeyi kendisi yapıyor. BOXER MOTOR Silindirlerin aynı düzlemde180 derece karşılıklı olarak konumlandırıldığı motor. CBC Arka akstaki fren sisteminin optimal kullanımını sağlıyor. COMMON RAIL Dizel motorlarda kullanılan yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi. CRUISE CONTROL Hız sabitliyici sistem. CVT Sürekli değişken zamanlı otomatik şanzıman. CVVT Volvo’nuntarzı motoru. CW Sürtünme rüzgara karşı direnci. DIN Deutsches Institut für normung DISTRONIC Elektronik takip öndeki araçla olan mesafe tehlikeli şekilde azalınca motor gücünü azaltıyor yada fren yapıyor. DOHC Üstten çift egsantrikli motor DSPDynamic Shift program Sürücünün kullanım tarzına göre vites değişimini hızlı yada konforlu yapan akıllı otomatik şanzıman. EASElektronik Active Steering Aktif direksiyon sistemi. Acil durumlarda kontrolun kaybolmasını engelliyor. EBD-EBV Elektronik fren gücü dağıtıcısı. ECE Economic Commission for Europe ECOTEC Opel’in ekonomi,ekoloji ve teknoloji anlamına gelen motoru. EDLS Elektronik Diferansiyel Kilidi. EPS Elektro Power Steering Elektrik motorlu hidrolik direksiyon sistemi. ESP Electronic Stability Program Elektronik savrulma önleyici sistem. FADING Fren disklerinin ve kampanalarının aşırı ısınmasından dolayı fren etkisinin zayıflaması olayı. FPS Yangın önleme sistemi. FSI VW’nin “Direkt Enjeksiyonlu benzinli” motoru. GDI Mitsubishi’nin “Direkt Enjeksiyonlu benzinli” motoru GRIP Yol tutuş'un ingilizcesi. !!!HB Hatch kapılı otomobil. HDI Peugeot’un common-rail teknolojisiyle ürettiği dizel motora verdiği isim. HEAD UP DISPLAY Gösterge tablosundaki bilgilerihız,devir ön cama yansıtan sistem. HIBRID MOTOR Bu sistemde biri benzinli diğeri elektrikli 2 adet motor vardır. IMMOBILISER Motoru ve otomobilin elektrik sistemini hırsızlığa karşı kilitliyen şifreli elektronik sistem. INTERCOOLER Turbo kullanılan motorlarda havayı soğutan sistemdir. JIS Japanese Industrial Standart jıs=dın KARE MOTOR Strok ve silindir çapı eşit motorlar.Opel’in Ecotec’i KOMPRESÖR Amacı turbo ile gücünü kayış yardımıyla motordan alır. KW Kilowatt MPV Çok amaçlı araç.Opel Zafira NAVIGASYON Akıllı yön bulma sistemi. PASİF GÜVENLİK Bir kaza durumunda yolcuların güvenliğini sağlayan etkenlerdir. Emniyet kemerleri, airbag, kapı içi çelik barlar, arabanın darbe emme yapısı vs. gibi. PATS Ford’un pasif güvenlik alarm ve immobilizer içeriyor. PREM AIR Radyatörden gelen havayı filtre ederek zararlı ozon gazlarının %75’ini oksijene çeviren sistem.Volvo PSM Porsche Stability Management Porsche'un kendine özgü, ESP'yle aynı işi gören sistemi... QUATTRO Audi’nin 4 tekerlekten çekiş sistemi. REAL-TIME ÇEKİŞ SİSTEMİ Çekiş normalde ön ön tekerlekler patinaja düşerse sistem çekiş gücünü otomatik olarak arka tekerleklerede iletir.Honda HR-V SAE Society of Automotive Engineers SELESPEED Tiptronic’den farkı manuel otomatik ve yarı otomatik olarakda kullanabiliyor. SLS Otomobilin yüksekliğini otomatik olarak ayarlayan sistem.Off Road araçlarda kullanılıyor SOHC Üstten tek egsantrikli motor SRS Ek güvenlik sistemi havayastığı/emniyet kemer gergisi. SUPER SELECT Tekerlek çekişini ihtiyaca göre ayarlayan sistemde çekiş 4 şekilde arka tekerleklerden 2-Ön ve arka tekerlekler arasında dağılım 3-Ön ve arka tekerlekler arasında eşit dağılım 4-Arazi şanzımanıyla devreye giren klasik dört tekerlekten çekiş. SUV Sportif habi aracı.Honda HR-V,Toyota Rav4 TASTravel Assist System Bu sistem bağlı olduğu GSM hattı sayesinde kaza anında otomatik olarak gönderiyor. TCSASR-ETC Patinajçekiş kontrol sistemi. TDI Turbo Dizel Enjeksiyon. TIPTRONIC Şanzıman ister otomatik ister manuel olarak kullanabiliyor. TPC Elektronik lastik basınç kontrolu. TURBO Motor’a daha fazla hava girmesini sağlayan egsoz gazından alır. TWIN SPARK Silindir başına 2 adet buji. VANOS Bmw’nin değişken zamanlı subap kontrol sistemli motoru. VTEC Honda’nın “değişken zamanlı egsantrik mili kontrol sistemli” motoruna verdiği isim. VVT-İ Toyota’nın “değişken zamanlı subap kontrol sistemli” motoruna verdiği isim. WANKEL MOTOR Piston ve segman gibi parçaları bulunmayan, elektrikli motorlara benzer bir şekilde blogun ortasindaki rulmanli bir parcanin bloga giren benzinin ateslenmesiyle donmesiyle cok kucuk hacimlerden cok yuksek gucler cikartabilen bir motor tipidir. OrnekRX-7 1308cc 255bg! Bu verimli yapilarina ragmen tamirlerinin neredeyse imkansiz olmasi nedeniyle neredeyse hic tercih edilmezler. YAKIT HÜCRELİ MOTOR Hidrojenin oksijenle tepkimeye girmesiyle elde edilen elektriğin elektrik motoru yardımıyla harakete dönüştürülmesi Bulmacada Motor gücü birimi bulmaca cevabı nedir, Kare, Çengel, Gazetelerin tüm bulmaca cevapları, arama bölümünden ulaşabilirsiniz. Motor bulmaca MOTOSIKLET Bulmacada Motorda yakıtı tutuşturan araç BUJİ Bulmacada Motorda bir parça KRANK - BUJİ - KARBÜRATÖR Bulmacada Motorda bir mil KRANK - EKSANTİRİK Bulmacada Motor gücünü artıran sistem TURBOŞARJ - SÜPERŞARJ Bulmacada motor dingili AKS Bulmacada Bir motorun çekme gücü ÇEKİŞ Bulmacada Araçta motor kapağı KAPUT Bulmacada motor güç birimi, Bulmacada motorun alıştırılması, Bulmacada motorda dingil, Bulmacada motor yağı, Bulmacada motor gücünü arttıran sistem, Bulmacada bir motor türü, Bulmacada motor güç, Bulmacada motorda parça, Bulmacada motorda yakıt ateşleyici, Bulmacada Motorda bir parça, Bulmacada motor gücü, Bulmacada içten yanmalı motor, Bulmacada motor işletme düzeni, Bulmacada fizik motor güç birimi, Bulmacada Motorda pistonun biri çalışmamak, Soru Motor gücü birimi Bulmacada Motor gücü birimi nedir, Motor gücü birimi bulmaca cevabı, Motor gücü birimi bulmaca anlamı açıklaması nedir, Bulmacada Motor gücü birimi ne demek - Yayın Tarihi 1 yıl önce - 1 Motor gücü birimi Motor gücü birimi bulmaca, sitemizde tüm resimli çengel bulmaca, kare bulmaca ve diğer bulmaca sorularını bulabilir ve arama bölümünden bulmaca cevapları ulaşabilirsiniz bulmaca çözerken bilmediğiniz cevaplara ulaşarak bunları öğrenebilir ve kendinizi geliştirebilirsiniz ayrıca bulmaca çözmek Alzheimer riskinizi azaltır, Stresi azaltır, Sözlü becerileri geliştirir, Sosyalleşmenizi sağlar. bulmaca cevapları, kelime bulmaca, çengel bulmaca, kare bulmaca, halka bulmaca, bulmaca oyunları, cevapları, cevabı, eş anlamlısı, halk dilinde, halk ağzı, ne denir, parası, para birimi, mecaz, gazetesi, eski dil, eski dilde, bulmaca sözlüğü, mecazen, simgesi, imi, bir tür, tersi, karşıtı, kısa, bir, resimdeki, artist, yazar, oyuncu, sanatçı, mecazi, bulmaca, bulmacada, sözlüğü, anlamı, nedir, 2 3 4 5 6 7 8 9 harfli, ocak, şubat, mart, nisan, mayıs, haziran, temmuz, ağustos, eylül, ekim, kasım, aralık, kim milyoner olmak ister soruları ve cevapları,

motor gücünü arttıran sistem bulmaca